【半岛都市报】山东海运8日正式落户青岛 入驻市北中央商务区

   山东海运正式从济南迁至青岛,为本市蓝色经济发展注入强劲活力。6月8日,安博球赛中国有限公司(简称“山东海运”)迁址青岛入驻仪式在市北区兴业大厦举行。在挂牌成立8个月后,山东海运从内陆阔步走向沿海,成为名副其实的山东海运龙头企业。
  在入驻仪式上,山东海洋投资有限公司 、安博球赛中国有限公司董事长 、党委书记包剑英表示,目前公司运力构建已经初具规模,部分货源业已锁定。同时,当天的入驻仪式也标志着山东海运从济南正式迁到青岛。
  2010年10月7日,肩负实现我省“港航双强”的历史使命,山东海运在济南正式挂牌成立 。2010年12月,山东海洋投资有限公司与青岛市政府签署《战略合作框架协议》,同时,山东海运与市北区政府签署《合作合同》。依据《协议》和《合同》,青岛市将为山东海运的发展创造良好环境,同时山东海洋投资有限公司以6.5亿元拍得市北区中央商务区两幅地块,将再投20余亿元建设“国际航运中心总部”,建筑面积超10万平米,年底前完成规划设计。
  在谈到山东海运为何迁到青岛时,省国资委副主任樊军认为,“青岛区位条件优越,是山东的经济龙头,半岛蓝色经济区的核心区,也是国际知名的航运中心城市”,迁址青岛更有利于山东海运的发展。同时,市北区委副书记、区长王京文表示,山东海运落户市北,也将有力带动和促进市北区船舶制造和海洋运输业发展,为市北区蓝色经济发展注入强劲活力。
  包剑英表示,有了青岛这个新的发展平台,山东海运将在未来五年内,加快运力构建,力争2014年以前启动上市程序,打造成为国内外具有较强竞争力的现代海运物流企业,同时也将改变我省“港强航弱”的局面。
  此外,记者从市交通运输委了解到,今后 5年,本市计划投资 400亿元,规划建设29个重点港口项目,新增万吨级以上泊位27个 ,港口通过能力、集装箱通过能力达到3.3亿吨和1385万标准箱。预计到2015年,港口吞吐量、集装箱吞吐量分别达到4.5亿吨和1600万标箱,青岛东北亚物流枢纽和国际航运中心框架体系基本形成。
  news.bandao.cn/news_html/201106/20110609/news_20110609_1359569.shtml